AZ ASZFALT-BURKOLATOK (GYÁRTÁS ÉS BEÉPÍTÉS) KB. 20%-KAL KEVESEBB ENERGIÁT HASZNÁLNAK FEL, MINT MÁS BURKOLATOK.

Az USA Közlekedési Kutató Testülete számításokat („LCI”) végzett autópálya burkolatok különböző típusaira (A számok egység cm-vastagságra vonatkoznak és liter/km diesel-üzemanyag felhasználásra vannak kifejtve): Aszfalt: 2,463 – 6,047; Táblás betonburkolat: 6,341 – 9,558; Folyamatos vasalt betonburkolat: 7,628 – 10,844 [liter / km / cm].

---

Forrás: 
Winning with Asphalt/Environment/TRB: Energy involved in construction materials and procedures (Woodrow J. Halstead 1981) 

További grafikonok találhatók: 

Energy involved in construction materials and procedures (Woodrow J. TRB: Halstead 1981) 
Asphalt Institute: Energy Requirements for Roadway Pavements (1975) 
IVL report: Life Cycle Assessment of Road (H. Stripple 2001) 
Gambatese, John A. and Sathyanarayanan Rajendran, “Sustainable Roadway Construction: Energy Consumption and Material Waste Generation of Roadways,” American Society of Civil Engineers, Reston, VA. Proceedings of 2005 Construction Research Congress from http://tinyurl.com/yyapyts 
Sime, M., et al. WesTrack Track Roughness, Fuel Consumption, and Maintenance Costs. Tech Brief published by Federal Highway Administration, Washington, DC. January 2000 

HTTP://ASPHALTROADS.ORG/WHY-ASPHALT/ENVIRONMENT/CARBON-FOOTPRINT