Sonaravnost

Prednost 06

Asfaltna vozišča zahtevajo približno 20% manj energije za proizvodnjo in gradnjo kot druga vozišča. 

Ameriški Transportation Research Board je naredil izračune LCI - low cost index: energija, uporabljena za gradnjo različnih vrst vozišč na avtocestah: Asfalt 2.463–6.047; betonska plošča 6.341–9.558; neprekinjeno armirani beton 7.628–10.844 (l/km-cm). Rezultati so izraženi kot ekvivalent dizelskega goriva na kilometer vozišča za vsak centimeter debeline.


Iz:
Winning with Asphalt/Environment/TRB: Energy involved in construction materials and procedures (Woodrow J. Halstead 1981)

Več diagramov je na voljo v:
Energy involved in construction materials and procedures (Woodrow J. TRB: Halstead 1981)
Asphalt Institute: Energy Requirements for Roadway Pavements (1975)
IVL report: Life Cycle Assessment of Road (H. Stripple 2001)

Gambatese, John A. and Sathyanarayanan Rajendran, “Sustainable Roadway Construction: Energy Consumption and Material Waste Generation of Roadways,” American Society of Civil Engineers, Reston, VA. Zbornik Kongresa o raziskavah v gradbeništvu, 2005 iz http://tinyurl.com/yyapyts

Sime, M., et al. WesTrack Track Roughness, Fuel Consumption, and Maintenance Costs. Kratko tehnično poročilo Zvezne uprave za avtoceste, Washington, DC., januar 2000