El reciclado de asfalto in situ es una tecnología madura
Con los procesos de espumación y de emulsión de betún in situ la completa reconstrucción de una carretera en espesores de entre 150mm hasta 350mm es una tecnología verificada (reciclado en todo el espesor). Ello implica mezclar in situ el material existente con nuevos ligantes para formar una estructura reforzada y uniforme. Tras el fresado inicial a la profundidad requerida, la superficie resultante se compacta y cajeada. Cualquier exceso de material se retira antes de remezclar el material existente con emulsión o betún espumado. Durante el proceso los materiales de la carretera no se trasladan de la obra y la capa de soporte no queda nunca al descubierto.
Una vez completado el remezclado, el material se extiende y se vuelve a compactar, tras lo que, mediante una motoniveladora, se regulariza la superficie a las cotas requeridas. Finalmente la superficie se suele cubrir con emulsión bituminosa y un recebo de sellado tras lo cual puede abrirse inmediatamente al tráfico si así se requiere. Dependiendo de los requisitos de diseño, se puede colocar una nueva capa de rodadura apropiada a las condiciones locales.
More information on Reuse - https://youtu.be/AEc7vQR-oaw
Circular economy has become one of the most significant pillars of our industry and society, but do you know what is the most powerful thing we can reuse and recycle?
EAPA Technical Director Breixo Gomez tells you in this video.
Referencia:
EAPA Position Paper: Asphalt the 100% recyclable construction product (2014)
