LA RECICLABILIDAD FUTURA DEL ASFALTO REDUCE CONSIDERABLEMENTE LAS EMISIONES DE CO2.
La industria del asfalto ha realizado grandes esfuerzos para reducir las emisiones de CO2. Con la reutilización de asfalto fresado de un firme preexistente para la fabricación de asfalto nuevo, las emisiones se reducen todavía más. A modo de ejemplo, las emisiones de un asfalto que incorpora un 25% de material fresado son un 20% menores que las de una mezcla con todos sus ingredientes vírgenes. si consideramos además, la futura reciclabilidad de ese mismo asfalto, se alcanzan reducciones aún mayores de hasta el 60%.
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Circular economy has become one of the most significant pillars of our industry and society, but do you know what is the most powerful thing we can reuse and recycle?
EAPA Technical Director Breixo Gomez tells you in this video.
Observación:
• 15.6 kgCO2e/t (CO2 equivalente por tonelada) para materiales completamente vírgenes comparado con 12.9 kgCO2e/t,para una tasa de reutilización del 25%, es una reducción de casi el 20%.
• 15.6 kgCO2e/t (CO2 equivalente por tonelada) para materiales completamente vírgenes comparado con 6,4 kgCO2e/t, para una tasa de reutilización del 25% y el reciclado futuro del asfalto, es una reducción de casi el 60%.
Fuente:
Transport Research Laboratory (TRL), Report PRP574,
The asphalt Pavement Embodied Carbon Tool (aSPECT), Further Guidance on the calculation of the whole life cycle greenhouse gas emissions generated by asphalt, Pages 21-24.
