ASPHALT IST DER LEISE FAHRBAHNBELAG.
In vielen Ländern wurden mittlerweile andere Straßenbaustoffe als Asphalt in dichtbesiedelten oder in besonders vor Geräuschen zu schützenden Gegenden ausgeschlossen. Asphalte gelten als das einzige Material, mit dem erfolgreich Lärmreduzierungen erreicht werden können.
Lärm gilt inzwischen als eindeutiger “Umweltverschmutzer“. Die Belästigungen durch Lärm werden lokal, nicht regional oder global wahrgenommen. Ungefähr 80% der Menschen in Europa wohnen in städtischen Gebieten. Hier ist Lärm ein ernstes und zunehmendes Problem, das zu etwa 80% verkehrsbedingt ist. In Europa sind in Metropolregionen oder in der Umgebung von Verkehrsinfrastruktur mindestens 100 Millionen Menschen Geräuschniveaus oberhalb des von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlenen Grenzwerts von 55 dB(A) ausgesetzt.
Es gibt verschiedene Arten der Reduzierung von Verkehrslärm. Zum Beispiel: Dämmung von Häusern oder Lärmwände entlang der Straßen. Lärmreduzierende Asphaltstraßen sind hier die preiswerteste Lösung. Sie verringern Lärm dort, wo er entsteht, direkt auf der Fahrbahnoberfläche.
Quellen:
Winning with Asphalt Lit. 30
EAPA position papers about traffic noise
APA:
http://asphaltroads.org/images/documents/QP.Europe_805977980_512006103333.pdf
http://asphaltroads.org/images/documents/Measurement_of_Tire-Pavement_Noise_757265452_16200615256.pdf
Reyff, James, et al., I-80 Davis OGAC Pavement Noise Study: Traffic Noise Levels Associated With an Open Grade Asphalt Concrete Overlay. Prepared for California Department of Transportation by Illingworth & Rodkin, Inc., Sacramento, CA, December 1, 2002. -Page 3 of 3 4/11/11
Newcomb, Dave, and Larry Scofield, “Quiet Pavements Raise the Roof in Europe,” Hot Mix Asphalt Technology, National Asphalt Pavement Association, Lanham, MD, September/October 2004.
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/naylor/NAPS0510/index.php?startpage=23&qs=accide nts#/22
www.AsphaltIsBest.com quiet pavement technology
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Reyff, James, et al., I-80 Davis OGAC Pavement Noise Study: Traffic Noise Levels Associated With an Open Grade Asphalt Concrete Overlay. Prepared for California
Department of Transportation by Illingworth & Rodkin, Inc., Sacramento, CA, December 1, 2002.
