BESTE SICHTBEDINGUNGEN AUCH BEI REGEN

Offenporiger Asphalt ermöglicht es, dass Regenwasser durch die Fahrbahnoberfläche versickern kann, so dass Sprühfahnen vermindert und beste Sichtbedingungen bei Regen ermöglicht werden. 

“Die effektivste Lösung zur Verbesserung des Reifen-Fahrbahn-Kontaktes bei feuchter Witterung und zur Verringerung und meist gar Vermeidung von Sprühfahnen ist, drainierende Oberflächenschichten aus offenporigen Materialien zu verwenden. Diese 40 bis 50 mm dicken Oberflächen haben einen Hohlraumgehalt von mindestens 20 % und sind so in der Lage, die Fahrbahnoberfläche zu drainieren; Grenzfälle sind schwere Regenereignisse. Selbst bei ausgefüllten Hohlräumen kann noch immer Wasser abgeführt werden, weil die Poren und ihre kleinen Verbindungen aktiviert werden.“ [SYSTEM FOR MEASURING SPLASH ON WET PAVEMENTS by Pérez-Jiménez, Félix; Martínez, Adriana; Sánchez-Domínguez, Fernando; Ramos-García, José Antonio; Paper submitted for the 2011 Annual Meeting of the Transportation Research Board. TRB, Washington DC, USA.]