Durabilité

Avantage 29

Seule l'épaisseur de revêtement requise en fonction de la nature du trafic et du climat doit être appliquée pour obtenir une route durable, économique et à l'impact environnemental minimisé.

En Belgique, pour un axe principal de circulation, l'épaisseur d'une route en béton et celle d'une route en enrobés bitumineux sera identique, mais pour des routes moins fréquentées, il peut y avoir des différences très significatives. Avec un revêtement en béton, l'épaisseur structurelle ne sera jamais inférieure à 180 mm, tandis qu'avec de l'enrobé bitumineux, une valeur minimale inférieure pourra être utilisée, en fonction du trafic prévisionnel, quitte à ajouter une couche en cas d’augmentation de ce dernier.


Source:
Winning with Asphalt