Asphalt ist ein flexibler Baustoff.
Asphaltstraßen sind flexibel, d.h. sie können gut temperaturbedingte Veränderungen der gesamten Konstruktion (z.B. Ausdehnen und Zusammenziehen) ohne plötzliches Versagen ausgleichen. Asphaltstraßen können daher ohne Fugen gebaut werden, welche sich aufgrund von Temperaturbewegungen ausdehnen und zusammenziehen. Ohne solche Fugen gibt es auch nicht die Gefahr von sogenannten "Blow-ups".
Referenz:
ADAC Motorwelt 6/2014, Seite 30