EL ASFALTO SEMICALIENTE FABRICADO Y COLOCADO A TEMPERATURAS  ENTRE 100 Y 120 ºC ESTÁ LISTO PARA SER PUESTO EN SERVICIO EN PLAZOS MÁS BREVES DE TIEMPO.

Los tramos en obra pueden abrirse al tráfico mucho antes. Además, la colocación de asfalto a menor temperatura desprende menos emisiones. A partir de estimaciones aproximadas, una reducción de 10 ºC conlleva una reducción de emisiones de un 50%.