BIZTONSÁG

Advantage 76

Az aszfaltburkolat jó védelmet nyújt a hidak számára is. 

Európában mind az acél-, mind a vasbeton-szerkezetű hidak túlnyomó többségén az útpályát is jelentő tartószerkezeten aszfalt burkolat található. 
Ennek egyik fontos indoka, hogy így az aszfalt megvédi a hídszerkezetet a csapadékvíz, illetve a jégmentesítéshez kiszórt só korrózív hatásaitól. 

A hídszerkezetekre kerülő pályaburkolat sok kívánalmat  kell kielégítsen: 

  • Jó csúszási/tapadási súrlódási ellenállás; 
  • Sima felület; 
  • Alacsony zajkibocsátás (forgalom okozta gördülési zaj); 
  • kielégítő ellenállás az elfajulások (pl. geometriai) ellen; 
  • Olajállóság; 
  • Víz és egyéb oldott anyagai elleni kémiai, fizikai ellenálló képesség; 
  • Csekély érzékenység az időjárási hatásokra; 
  • Vízzáró felület képzése; 
  • Ellenállás a fáradás, (a sokszor ismétlődő nagy terhelések) ellen; 
  • Tartós ellenálló-képesség a deformációkkal szemben; 
  • Jó teherelosztó-képesség a viszonylag koncentráltan ható kerékterhelések alatt. 

Az aszfaltból épített burkolatok jól megfelelnek ezeknek a feltételeknek. Általában „Nagy tömörségű Aszfaltbeton”,” Masztix-Aszfalt”, illetve „Splitt-Masztix-Aszfalt” típusú aszfaltkeverékeket használnak a hídpályákon. 

A korszerűen tervezett aszfaltbeton-típusok jól hozzáillesztett vízszigetelési felületi rendszerekkel kiváló megoldást nyújtanak (jó karbantartás mellett) a hidaknál szokásos 120 éves élettartamra. 
A belső tulajdonságaiból fakadóan vízzáró „Masztix-Asfaltok” kiegészítő (megduplázott) vízvédelmet biztosítanak. 

Noha eltérő technológiai lépéseket, egymástól különböző felhasznált anyagokat találunk az acél, illetve a vasbeton hidak esetében, egyformán azzal kezdődik a pályaszerkezetek kialakítása, hogy a kész tartószerkezeti alapfelületet letisztítják és előkészítik. Aztán e felületre kellősítés, vízzáró réteg, majd ennek védőrétege kerül fel. Erre terítik aztán az aszfaltot, rendszerint egy vagy két rétegben. (A vízzárást/vízszigetelést adó bevonatot/réteget és az erre kerülő védőréteget együtt nevezzük általában „vízszigetelési rendszer”-nek. A vízelvezetést mind a burkolat felületén, mind annak belsejében gondosan meg kell oldani, mindkét hídtípus esetén. A kellősítés, a vízszigetelés és a szigetelésvédelem számára is lehet bitumen-bázisú anyagokat találni. 

További információk:

“EAPA Paper - Asphalt pavements on Bridge Decks – 2013”